La construction de la voie ferrée Bening–Sarreguemines dans les années 1860 exigea une masse considérable de travail. Aux ouvriers recrutés localement s’ajoutèrent des travailleurs venus d’autres provinces, parfois accompagnés de leur famille et logés dans les villages proches du chantier. Ingénieurs, terrassiers, maçons et manœuvres participèrent à l’établissement des remblais, ponts, passages à niveau et rails.
Cette présence temporaire a pu laisser des traces dans l’état civil, les locations, les accidents ou les relations avec les habitants.